Los convertidores de frecuencia para motores trifásicos tienen la función básica de variar la frecuencia aplicada al motor para su accionamiento con velocidad y arranque controlados.

El principio operativo del sistema de control de frecuencia variable es el uso de modulación PWM, que es una frecuencia portadora de alta frecuencia que puede variar en la mayoría de las aplicaciones entre 2 kHz y 16 kHz.

Esta frecuencia portadora PWM sintetiza la forma de onda sinusoidal a través de pulsos de alta frecuencia.

Durante el funcionamiento, el motor normalmente absorbe esta alta frecuencia y los controles producen un pequeño efecto de calentamiento y daños al cableado y al cojinete del motor, pero limitado a una distancia de aproximadamente 20 metros entre el motor y el inversor. Longitudes superiores a 20 metros aumentan los efectos nocivos de la alta frecuencia sobre el motor y para ello es necesario el uso de filtros inductivos, filtro “L”, para atenuar los efectos nocivos de la alta frecuencia. Para un resultado aún mejor y una reducción aún más efectiva, un filtro “LC Provolt” es aún más efectivo, ya que la salida de voltaje elimina las portadoras de alta frecuencia de la modulación y el filtro resultante es una onda sinusoidal pura, similar a la de la red comercial. Con la adición del filtro “LC Provolt”, es posible accionar motores a gran distancia del inversor sin dañar el motor, como se ve en las figuras comparativas a continuación.